不管是哪个国家的海关,都要求货物信息与单证信息一致,只要货物不是、仿牌货,不存在夹带问题,而且美国海关都有完善的查验和放行机制,所以正规清关并不存在风险。
海关又有新要求了!有出拼箱货的外贸、货运公司务必注意了!由于近海关发现多起查验货物有知识产权侵权货物夹带,但在被查验的时候以拼箱货物欺骗海关!消息人士表示,为了杜绝该情况,海关发布,本周起口岸出口拼箱查验,必须于门内侧贴上拼箱图(如下图)。如果拼箱(即同一个箱子有2个及以上的关单号的单子)不提供装箱图,一律全部掏出查验,且只能下午查验。这样一来将耽搁更多的时间!海行为您带来详细海关资讯。
货运公司讲述物流为什么重要,物流的实质是什么?物流究竟起什么作用呢?本讲就来谈谈这个问题。
前面讲到过,物流是物质资料,包括原材料的物理性移动,是从供应者到使用者的运输、包装、保管、装卸搬运、流通加工、配送以及信息传递的过程,这就是说物流活动本身一般并不创造产品价值,只创造附加价值。这样一讲,物流是不是多余的了呢?答案无疑是否定的。为什么?因为任何产品都不可能生产出来,不经过搬运装卸、包装、运输、保管就立即消费,充其量可以节省物流七大环节中的一个或两个。所以说,既然物流是一个不可省略或者说不可跨越的过程,而且,随着这个过程的发生,就会产生费用、时间、距离以及人力、、能源、环境等一系列问题。人们只有客观地认识这些问题,正确地对待、科学地解决好这些问题,才是惟一的正确态度和选择。
某投资公司曾预测,随着自动驾驶货车的飞速发展,每月将有2.5万个货车司机失业。麦肯锡的**研究所也曾发布报告表示,在接下来的10年中将有150万位货车司机失业。
因此,自从人工智能和机器人的发展,仿佛成为了需要担心失业的职业。
但是针对此,有截然不同的声音:由长途运输自动驾驶货车和短途运输货车组成的混合车队,并不会让货车司机失去工作,反而会增加他们的工作机会,提高他们的生活质量,并解决运输行业老龄化问题。
我们支持这一观点重要的一个原因是:虽然自助驾驶在将来有着普及的趋势,但是自动驾驶货车将不会进行点对点不间断的行驶。相反,从高速公路到城镇或者工业区的途中,会有自动驾驶货车的转换站。在这里,人类司机将会接替计算机的工作,将货车驶入复杂的城市和工业区域内。